[AI 기반 중량화물이동체 물류플랫폼 실증사업] 선박용 레이다 국산화와 국제 인증 획득

울산정보산업진흥원, ㈜MRC, ㈜KSS해운은 '인공지능(AI) 기반 중량화물이동체 물류플랫폼 실증사업'에서 선박용 레이다를 국산화하고, 이어 국제선급(DNV)에서 국제인증(MED:Marine Equipment Directive) 획득에도 성공했다고 25일 밝혔다.

선박용 레이다는 항해 필수장비로 국내 건조 및 운항선박에 탑재된 중대형 레이다는 전량 일본, 유럽 제품이다. 일본산이 80% 이상을 점유하고 있다.

과거 정부, 연구기관, 기업 등이 선박용 레이다 국산화와 상용화를 시도했지만 국산화 기술확보에 그쳤다. 상용화에 필수인 국제인증을 받지 못했고, 그 주된 이유는 '시험인증 인프라'가 없었기 때문이다.

'시험인증 인프라'는 시험 전용 선박, 연안 시험시설 등으로 개발 기술이나 제품을 선박에 탑재해 실제 운항하며 시험할 수 있는 장비와 시설이다. 특히 레이다를 임의로 탑재할 수 있는 시험전용 선박은 기존 선박으로 대체할 수 없는 필수 인프라다.

하지만 국내에는 선박용 레이다 시험전용 선박은 물론이고 연안 시험 시설이 없다. 레이다를 개발하고도 선박에 탑재해 장거리를 운항하며 다양한 해상 환경에서 그 성능을 육상과 연계해 검증할 수 없었던 이유다.

울산정보산업진흥원과 레이다 개발사 MRC는 이 문제를 '울산 태화호'를 이용해 해결했다.